p;张广明道:“接下来,我就要谈谈对外交通联系的问题。交通问题包括两个方面,一是内部交通问题,二是对外交通联系问题。我以为,在交通方面,我们省里,应该优先发展重点旅游区,包括乡村旅游问题、旅游交通问题等等。孟吉县所在的位置,按目前我省拥有的财力、物力和实际的交通量,并不难规划。
“对外交通联系问题。如何改善旅游区的外部交通?一些同志主张多建支线机场。从长远来看,多建机场当然是好事,并且最好是中枢给钱,但近期是不可能的。从近期来讲,单靠小机场解决不了多少客流问题,现在的支线飞机飞一个航班也就相当于一辆大巴车的载客量,而我们现有的支线机场航线很少并且也不正常。因此,近期解决重点旅游区的外部交通,还是得靠高速公路。”
“交通厅就解决孟吉的外部公路问题,提出了两个方案,方案一,就是根据‘三横三纵八联八支’骨干公路网络,对海江市到孟吉县的二级公路进行局部改造;方案二,就是从海江市到孟吉县新建一条高速公路,全长80公里,投资50多亿元。交通厅提出,根据目前的情况,该区域内不宜修太多的收费公路,他们建议采纳第一方案,就是改造海江市到孟吉县的二级公路。”
李毅道:“张省长,从长远来看,光靠一条二级公路连接,对孟吉这样一个有志发展成为重要旅游区的县,怕是远远不够。”
张广明道:“当然是不够的,但要投资建设高速公路,投入的资金太多。靠中枢拨款,在近几十年内建设的可能性不大。最少都需要50多个亿,按交通量预测和投资需求,在短期内是难以实施的。我的意见是,再多等两年时间,由我们省里自己出钱,多方筹资,再借贷,来实现。”
戴鹏飞马上反对:“我不同意。50多个亿修条路!就为了建设一个孟吉?还不如把这笔钱,投入到别的产业中去!最大的问题是,投入这么多进去,还不一定能将孟吉的旅游业发展起来!李毅同志,你说是不是?”
李毅现在算是看明白了,张广明不仅要发展孟吉,还打算大力发展孟吉!
他这是要把孟吉县,当成他主政东海省的政绩工程吗?
这也是有可能的!
一方主官,在任期内,总要有所建树,才能得到中枢领导的关注,得到今上的关注,为将来的升迁铺平道路。
东海省这么大,短短几年的任期,不可能做到面面俱到,也不可能全面开花全面结果。
因此,张广明只能选择一个县,来做为自己政绩的突破点。
而他选择的,就是孟吉县。
前任省长,在孟吉搞了个茶产业园区,发展得很不错,并得到了中枢的赞赏。
现在,张广明还想借孟吉的东风,为自己仕途铺路。
只不过,他要发展的,已经不是茶产业,而是旅游业。
李毅心里跟明镜似的,缓缓说道:“现在不是修不修路的问题。真要把孟吉打造成一个明星县城,高速公路,当然是必须的。除此之外,还有几个重要的工作,需要注意。现在孟吉县,各种城建设施,都比较老旧,规模也小。要想发展孟吉,城市基建,就必须跟上步伐。”
戴鹏飞马上点头,支援李毅:“李毅同志说得太对了!孟吉太小了!真要发展,那要做的工作,可就太多了!请李毅同志说说具体的基建改造情况吧,他是从基层一步一步走上来的,对下面的情况,比我们很多同意都要熟悉,说出来的话,就能有的放矢,不会夸夸其谈。”
这话有讽刺张广明的嫌疑。
张广明皱了皱眉,说道:“那就请李毅同志说说。咱们还有什么地方,需要注意的?我召开这个会,本就是为了听取大家的意见,好完善对孟吉的建设计划。”
李毅本不想多言,但此时又不得不讲,他虽然没有去过孟吉,但他当过县长,也当过市长,对城市基建改造工作,比较熟悉。
微一沉吟,李毅说道:“一是给排水计划。二是电力建设。这二者,都是城市发展的基础,也是市民生活的命脉。随着人口的增多,孟吉县现有的这些基建,肯定都不能满足要求了。原来县城就那么小,现在规模扩大了,还包括整个旅游区,给排水、供电问题怎么解决?这些都是事先规划好,安排好。”
张广明点了点头,说道:“说得不错,这些都是我们要重点考虑和解决的问题,也是难题。李毅同志,请继续说下去。”R1152